【资料图】

从当下的汽车发展局面来看，现在市场上各大品牌的营销策略就是两个字——“降价”，别说二线合资车企了，现在的一线车企面对新势力品牌，都是一筹莫展，即使大众、丰田在汽车领域依然有话语权，但是更多的消费者还是愿意把目光放到新能源车型身上，所以说现在燃油车想要生存，一定不能够吝啬价格上的诚意。

国内众多合资品牌当中，最有实力的车企莫过于丰田和大众，而现在这两大车企，率先开始打“价格战”，就拿今天咱说的主角途岳(图片|配置|询价)来讲，目前在市场上最大降幅达3.2万，即使入门车型也跌到了13万左右，几乎和国产主流SUV价格持平了，在面对本田CR-V、丰田威兰达的时候，价格优势足够明显。

途岳最低售价：10.96万起最高降价：4.90万图片参数配置询底价懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车9.48万起 | 177辆

本身途岳的定价就不是很高，如今新车拿出3.2万降幅，显然赋予了这款车极高的性价比，对于很多想要入手德系SUV车型的消费者来说，途岳都是比较不错的选择。

从整体外观设计来看，途岳将前脸的两根镀铬饰条换成单横辐式灯带，并与两侧大灯组内部的日间行车灯相连接，形成贯穿式的设计效果，整车的视觉宽度还是有不错的延展性，同时新车格栅内部采用黑色波浪形纹理进行填充，并配备了IQ.Light智能矩阵式大灯，点亮后的照明效果也是很不错的。

途岳最低售价：10.96万起最高降价：4.90万图片参数配置询底价懂车分3.74懂车实测空间·性能等车友圈31万车友热议二手车9.48万起 | 177辆

进入到这款车的里面，新车的设计其实没有多少亮点可言，毕竟大众车的内饰设计确实在合资车型里面是不小的短板，不过新车的中控也换装了12英寸悬浮式中控屏，空调出风口也被移到中控屏下方，实体+触控按键则得以保留，操作起来还是很顺手的，另外它的中控台由黑色和米色材质混搭组成，在加入贯穿式金色装饰条后，看起来还是有一定精致感。

途岳在动力上换装了大众全新1.5T Evo Ⅱ发动机，该发动机最输出大功率为118KW，峰值扭矩依旧为250Nm，传动系统依旧匹配7速干式双离合变速箱，当然新车依然有2.0T低功率引擎，它的最大输出功率137KW，峰值扭矩为320Nm，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，还配有4MOTION适时四驱系统。

大众这个品牌，其实在利润控制方面一直都是比较高的，要知道大众拿到的零件供应商的价格绝对是偏低的，毕竟大众车需求量大，这种局面下，大众车型肯定有着很大降价空间，这款途岳3.2万降幅，还是赋予了它极高的性价比。